Ajoharjoitteluvuorot kaudella 2010:
(Tiedot ovat alustavia, muutokset mahdollisia)
Alastaro ti 11.5. klo 16-20 (ACF:n järjestämä vuoro)Alastaro ti 18.5. klo 18-20Alastaro ti 25.5. klo 17-20
Alastaro ti 1.6. klo 18-20Ahvenisto to 10.6. klo 14-18
Ahvenisto ma 21.6. klo 15-18 (MC-KCI:n järjestämä vuoro)
Ahvenisto ma 5.7. klo 15-18 (MC-KCI:n järjestämä vuoro)Alastaro to 8.7. klo 16-20
Kemora ma 12.7. klo 10-20
Botniaring ti 13.7. klo 11-21
Ahvenisto ma 19.7. klo 15-18 (MC-KCI:n järjestämä vuoro)Alastaro ti 27.7. klo 16-20
Ahvenisto ke 28.7. klo 15-18 (MC-KCI:n järjestämä vuoro)
Ahvenisto ma 2.8. klo 14-18Ahvenisto ma 9.8. klo 14-18
Alastaro ti 17.8. klo 16-20
Alastaro ti 31.8. klo 14-18
Ahvenisto to 2.9. klo 15-18 (MC-KCI:n järjestämä vuoro)
LadyDay, ohjattu ratavuoro naisille
Ahvenisto to 17.6. klo 14 - 18
Katso lisätiedot ja ilmoittautumisohjeet täältä.
Huomioithan Ahveniston melurajan 95dBA.
Ratavuoron osallistumismaksut vuonna 2010:
Kemoran vuoro = 50 e (sama kuin edellisvuonna)
Botniaring vuoro = 50e (sama kuin edellisvuonna)
LadyDay = etukäteen maksettuna 35e, paikan päällä 50e
Varaa mukaan tasaraha, kortti ei käy.
Ajo-harjoittelun tarkoitus:
Ajoharjoittelulla tähdätään moottoripyörän käsittelyn turvalliseen opetteluun. Mahdollisimman optimaalisten ajo-olosuhteiden takaamiseksi eli yleisen liikenteen tai tienpinnan yllätyksellisten poikkeamien minimoimiseksi ajoharjoittelu tapahtuu radalla. Ajoharjoittelu radalla ei ole rata-ajoon tähtäävää harjoittelua, eikä sillä ole mitään tekemistä kilpailemisen tai minkäänlaiseen kilpailuun tähtäävän harjoittelun kanssa. Kuljettajat jaetaan eri ryhmiin ajonopeuden mukaan.
DCF:n rata-ajojen säännöt ja ohjeet:
- Ota mukaasi voimassa oleva DCF-jäsenkorttisi. DCF-jäsenyys on henkilökohtainen, eikä ratavuoroja voida luovuttaa ulkopuolisille kerhoon kuulumattomille. (Pätee myös tilanteissa jolloin DCF-jäsen ei henkilökohtaisesti pääse ajoharjoitteluun.) Mikäli jäsenkorttiasi ei ole vielä toimitettu, ota mukaan kuitti maksetusta jäsenmaksusta tai päivämäärä milloin suoritus on maksettu.
- Tule paikalle hyvissä ajoin, jotta ehdit valmistella itsesi ja pyöräsi ratakuntoon.
- Ohjaajakokous pidetään 15 minuuttia ennen vuoron alkua. Osallistuminen pakollista.
- Radalle ei pääse osallistumatta ohjaajakokoukseen. Myöhässä saapunut osallistuja on velvollinen ilmoittautumaan ratapäällikölle tai muulle tilaisuuden kouluttajalle, sekä huolehtia että kaikki ohjaajakokouksen asiat on selvitetty, sekä ilmoittautuminen ja ratamaksu ovat suoritettuna ennen radalle menoa.
- Ahveniston ajoharjoitteluun pääsee osallistumaan vain rekisteröidyllä moottoripyörällä.
- Jokainen ajaa omalla vastuullaan ja omilla vakuutuksillaan. Jokaisessa radalle menevässä moottoripyörässä pitää vähintään olla voimassaoleva liikennevakuutus.
- Radalla on käytettävä riittävin suojin varustettuja ajovarusteita - farkuissa ei ole radalle asiaa.
- Kilpaileminen tai kilpahenkinen ajaminen on kielletty. (ajanottolaitteet, esim. lap timerit ja tukiasemat ovat kiellettyjä)
- Mutkassa ohittaminen on kielletty.
- Temppuilu ja kaahailu(*) on kielletty.
- Ohittaminen ei saa aiheuttaa edes potentiaalista läheltäpiti tai vaaratilannetta johtuen ohittajan tai ohitettavan tekemästä virheestä tai heidän risteävistä ajolinjoistaan. Ohittaminen tapahtuu suoralla.
- Ohittaminen ei saa aiheuttaa edes potentiaalista läheltäpiti tai vaaratilannetta johtuen teknisestä ongelmasta ohittajan tai ohitettavan moottoripyörässä. Pidä mutkissa turvaväli edellä menevään, suoralla saa ohittaa mikäli tämä ei aiheuta vaaratilannetta ohitustilanteessa tai tämän jälkeen.
- Vaikka takaa tuleva on väistämisvelvollinen, tahallinen ohittamisen vaikeuttaminen on kielletty.
- Sääntöjen noudattamista tarkkaillaan, mahdollisiin ylilyönteihin puututaan heti.
- Tahallisesti ohjeita ja sääntöjä rikkovalta voidaan evätä osallistumisoikeus ajoharjoitteluun rata-ajovastaavan päätöksellä.
- DCF:n hallituksen päätöksellä osallistumisoikeus voidaan evätä myös pidemmäksikin aikaa.
- Ajoharjoittelusta poistetun osallistumismaksua ei palauteta.
- Kiistatta ja omalla toiminnallaan muille ajoharjoittelijoille aiheutetut vahingot korvaa vahingon aiheuttaja itse. Ducati Club Finland tai tilaisuuden virallinen kouluttaja ei korvaa mitään vahingoista sattuneita menetyksiä.
(*) Kaahailu = sopivan varovaisuuden noudattamatta jättäminen missä tahansa ajoharjoittelutilaisuuden yhteydessä. Sopiva varovaisuus edellyttää riittävän etäisyyden säilyttämistä edellä menevään. Huomioi tämä erityisesti kaarreajossa, jolloin etäisyys edellämenevään samalla ajolinjalla vähintään 10 metriä.
Näillä säännöillä tähdätään parhaan turvallisuuden saavuttamiseksi ja noudattamalla niitä parannat sekä omaa että harjoittelukavereiden turvallisuutta. Lisäksi annat keskittymisrauhan moottoripyörän käsittelyn oppimiseen ja jätät kaikille kivan fiiliksen.
Ajolinjaopastusta on tarjolla halukkaille, samoin vinkkejä pyörän säätöihin.
HUOM! Liittyminen kerhoon on mahdollista myös ajoharjoittelualueella seuraavin ehdoin:
Radalla ensimmäinen kerta on koeaikaa. Mikäli kuljettaja joudutaan poistamaan ratatapahtumasta sääntörikkomusten vuoksi, ei kyseistä henkilöä hyväksytä jäseneksi. Tämän lisäksi liittymismaksua, vuosittaista jäsenmaksua ja rataharjoittelumaksua ei palauteta jäseneksi pyrkivälle.
Ahveniston moottoriradalla moottoripyörien melunmittauksessa yleensä käytettävät moottorin kierrosluvut:
4500 rpm - 1 sylinteriset.
4500 rpm - 2 sylinteriset.
4500 rpm - 3 sylinteriset.
5500 rpm - 4 sylinteriset alle 750cc.
5000 rpm - 4 sylinteriset yli 750cc.
5500 rpm - kaikki kaksitahtiset.
Mittaus suoritetaan dB-mittarin ollessa 0,5 metrin päässä 45 asteenkulmassa.
dB-mittarissa näkyvä luku on lopullinen eli alaspäin pyöristystä ei tehdä, eikä virhetoleranssia vähennetä.
MUISTA tarkastaa tämänhetkinen tilanne vakuutuksesi voimassaolosta omasta vakuutusyhtiöstäsi !
Oikeudet muutoksiin pidätetään.